-
BKW A
-
BKW B
Тэстар тармазоў платформы
Канфігурацыі
Мадэлі | Канфігурацыя | Апісанне |
BKW-32 500 (2500 кг / вось) |
||
4BKWS-3 | Тармаз платформы, узважванне, бакавое слізгаценне і выпрабавальнік падвескі з 4 асноўнымі пласцінамі, 1 пласцінай бакавога слізгацення, манекенам, кансоллю U2 | |
2BKWS-3 | Тармаз платформы, узважванне, бакавое слізгаценне і тэстар падвескі з 2 асноўнымі пласцінамі, 1 бакавой пласцінай, ідуміяй, кансоллю U2 | |
BKW-10 (10000 кг / вось) |
||
4BKWS-10 | Тармаз платформы, узважванне, бакавое слізгаценне і выпрабавальнік падвескі з 4 асноўнымі пласцінамі, 1 пласцінай бакавога слізгацення, манекенам, кансоллю U2 | |
2BKWS-10 | Тармаз платформы, узважванне, бакавое слізгаценне і выпрабавальнік падвескі з 2 асноўнымі пласцінамі, 1 пласцінай бакавога слізгацення, лядкай, кансоллю U2 |
Мадэль: серыя BKW
Выпрабавальнік тармазоў на платформе робіць выпрабаванне тармазоў набліжаным да рэальнага тармазнога працэсу на дарозе і адлюстроўвае змены дынамічнай вагі нагрузкі на вось. Ён модулюецца для камбінацыі функцый тармазной сілы, бакавога слізгацення, ўзважвання і падвескі.
Серыя BKW вельмі простая ва ўсталёўцы, абслугоўванні і эксплуатацыі. Яго высокая гнуткасць дазваляе канчатковаму карыстальніку лёгка наладзіць уласны тэстар і добра прымаецца гаражамі, інспекцыйнымі станцыямі і вытворцамі аўтамабіляў.
Не абавязкова будаваць катлаван для абсталявання.
Унутры платформы адсутнічае сіла пераменнага току, і энергаспажыванне вельмі абмежавана.
Толькі пры адным дзеянні тармазы ўсе вынікі тармажэння, падвескі, дынамічнага вагі і бакавога слізгацення могуць атрымацца на працягу некалькіх секунд.
Абмежаваная таўшчыня (толькі 50/70 мм) і ўстаноўка збіваюць »дазваляе лёгка выкарыстоўваць яго на роўнай паверхні ў любым месцы.
Усе 4 колы можна праверыць сінхранізавана.
Зводныя вынікі
Тармазная сіла на колы N
Сіла перацягвання на колы N
Тармазная сіла ручнога тормазу N
Запаволенне на вось% або м / с2
Запаволенне цэлага транспартнага сродку,% або м / с2
Дысбаланс на вось%
Эфектыўнасць падвескі%
Розніца падвескі%
Бакавое слізгаценне мм / м
Статычная вага на кола / вось кг
Дынамічнае кола на кола / вось кг
Графіка інерцыяльнага руху цэнтра
Тэхнічныя характарыстыкі
Прадметы | BKW-3 | BKW-10 |
Выпрабавана нагрузка на вось (k) g | 2500 | 10000 |
Дыяпазон тармазнога намагання для кожнага кола (N) | 10000 | 40000 |
Дыяпазон выпрабаванняў бакавога слізгацення (мм / м) | ± 10 | ± 10 |
Тэставая хуткасць (км / г) | 43961 | 43961 |
Дакладнасць | ± 2% ES. | ± 2% ES. |
Памер выпрабавальнай пласціны аднаго тармаза (мм) | 1500X650 | 1200X750 |
Рэкамендуецца асобная адлегласць паміж левай і правай пласцінамі (мм) | 900 | 900 |
Вышыня выпрабавальнай пласціны пры ўсталёўцы паверхні зямлі (мм) | 50 | 70 |
Вага кантрольнай пласціны тармазоў (кг) | 80 | 140 |
Вага кантрольнай пласціны бакавога слізгацення (кг) | 50 | 70 |
Рабочая тэмпература (° C) |
5-40 |
|
Вільготнасць працы |
<95% без кандэнсацыі |
Спецыфікацыя кансолі U3
Корпус кансолі U3
Убудаваны кампутар + клавіятура + мыш
Блок апрацоўкі сігналаў
17-цалевы ЭПТ-экран
Струйны прынтэр A4
Крыніца харчавання: 220 В пераменнага току 50 Гц, 1 кВт
Памер: 1200X560X450 мм
Функцыя і інтэрфейс
З праграмным забеспячэннем для Windows усе працэдуры тэставання будуць выконвацца аўтаматычна. Існуе база дадзеных, якая дазваляе кліенту лёгка прасачыць вынікі і праверыць пошук.
Запуск на Windows
Рэгістрацыя інфармацыі пра транспартны сродак
Крывыя сілы тармажэння
Значэнне пабочнага слізгацення
Крывыя падвескі
Сама дыягностыка
Самаабнуленне
Індыкацыя датчыкаў няспраўнасці
Інтэлектуальная каліброўка
Інерцыйны рух, які імітуе рух па цэнтры
Зводны справаздачу і выхад справаздачы крывой
База дадзеных выпрабаванняў
Парты RS-232 і Ethernet
Даступна праграмнае забеспячэнне на англійскай мове і іншая мова
Альтэрнатыва
Мадэль: L
Са святлодыёднай кансоллю дысплей будзе знаходзіцца на святлодыёдзе, а не на ЭЛТ і ўбудаваным мікра-прынтары.